¿Cuándo se celebra el día de la Tierra?

Este día se celebra a nivel mundial el día 22 de abril, como recordatorio de que nuestro planeta y sus ecosistemas nos dan vida, por lo que debemos de alcanzar un equilibrio entre las necesidades económicas, sociales y ambientales.

En GEJOSA Transportes, estamos orgullosos de celebrar este día reafirmando nuestro compromiso con el medio ambiente y destacando las acciones que realizamos para reducir nuestra huella ecológica.

Unidades Nuevas Modelo 2024: Innovación para un Futuro Sostenible

Una de las formas en que estamos contribuyendo al cuidado del medio ambiente es a través de nuestra flota que incluye unidades nuevas modelo 2024.

Estas unidades están equipadas con la última tecnología en eficiencia de combustible y reducción de emisiones.

Cuentan con un nivel de emisiones Euro V, lo que nos permite operar de manera más limpia y sostenible.

Al invertir en vehículos más eficientes, estamos reduciendo nuestra huella de carbono y promoviendo prácticas de transporte más responsables.

Compromiso con la Eficiencia Energética y la Reducción de Emisiones

Además de contar con unidades nuevas y eficientes, también estamos implementando medidas para mejorar la eficiencia energética en todas nuestras operaciones.

Desde la optimización de rutas hasta la capacitación de conductores en técnicas de conducción ecoeficiente, estamos comprometidos en encontrar formas innovadoras de reducir nuestro impacto ambiental.

Asimismo, estamos explorando opciones tecnologías más limpias para seguir avanzando hacia un futuro más sostenible.

Únete a Nuestro Compromiso: Juntos Podemos Hacer la Diferencia

En este Día de la Tierra, te invitamos a unirte a nuestro compromiso con el medio ambiente, siendo más consciente de tus hábitos de consumo, cada acción cuenta en la lucha por un mundo más limpio y sostenible.

Juntos, podemos hacer la diferencia y dejar un legado positivo para las generaciones futuras.

En nuestra empresa de autotransporte, estamos comprometidos a seguir liderando el camino hacia un futuro más verde y sostenible. ¡Únete a nosotros en este viaje hacia un mundo mejor para todos!

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Para vehículos ligeros, las normas son Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5; mientras que para los vehículos pesados, se utilizan los números romanos: Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, y Euro V (Wikipedia, 2022).

Cada una de estas normas se actualiza a la siguiente en un periodo aproximado de 4 años, con requisitos más rigurosos, asegurando que los vehículos emitan una menor cantidad de gases peligrosos para la salud, como el óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de carbono, entre otros (Autocrash, 2019).

Además de ello, las normas EURO buscan la mejora en la calidad del aire, solicitando a los fabricantes de unidades la implementación y acondicionamiento de nuevas tecnologías limpias.

La primera norma EURO 0, entró en vigor en 1988, aunque a partir de 1992, con la EURO 1, se empezaron a intensificar estas regulaciones con vehículos a diésel y gasolina, implantando un catalizador que reducían y transformaban los gases de la unidad, evolucionando considerablemente con las normas Euro 2, Euro 3 y Euro 4.

Normativa Euro V

Aborda el problema de las impurezas de las partículas de los vehículos a diésel, que, aunque no son las más peligrosas, sí penetran con gran facilidad los organismos vivos, por lo que se utilizan filtros antipartículas FAP o DPF, deteniendo las partículas más sólidas en suspensión.

Normativa Euro VI

Por medio del líquido AdBlue se reducen drásticamente las emisiones en vehículos a diésel, pues descompone las moléculas de óxido de nitrógeno en materiales menos nocivos.

Con esta normativa se espera reducir el monóxido de carbono, hidrocarburos, hidrocarburos con óxido de nitrógeno, los propios óxidos de nitrógeno y partículas sólidas o aerosoles.

Esta norma, apuesta por los vehículos híbridos y eléctricos (Montalt, 2018).

Normativa Euro VII

Esta norma buscará reducir los contaminantes entre un 60 y un 90 por ciento, limitando o eliminando contaminantes como el amoniaco, el metano o el óxido nitroso (Murias, 2021).

Normas EURO

GEJOSA Transportes

Normas EURO en México para transporte pesado

Aunque estas regulaciones contengan en su nombre el origen europeo, son normas aplicables es distintas partes del mundo, incluido México.

El gobierno mexicano, a través de la NOM-044-SEMARNAT-2017, ha publicado los estándares para motores usados en camiones y autobuses pesados, así como vehículos pesados completos, en febrero de 2018.

Y fue en enero de 2021 cuando se comenzó a solicitar que todos los vehículos pesados vendidos en el territorio nacional cumplieran con los mejores estándares basados en filtros, equivalentes a los de Norteamérica (US 2010) y Europa (Euro VI).

La aplicación de esta política ayuda a reducir los índices de contaminación en el aire, mejora la salud y salva vidas dentro del país, eliminando hasta 6,800 muertes prematuras cada año (afectando a la mayoría de los vehículos, para 2037), elevando los beneficios anuales en más de 120 mil millones de dólares (USD).

Esta regulación favorece a que México cumpla con la contribución nacional determinada del país (NDC) al acuerdo de París de la Convención Marco de las Naciones Unidades sobre el cambio climático (CMNUCC), siendo el único país comprometido con las reducciones de carbono negro en un 51% para 2030 (MOVELATAM, s.f.).

Bibliografía

Autocrash. (2019). ¿Qué son las normas Euro y por qué evolucionan? Obtenido de Autocrash: https://www.revistaautocrash.com/que-son-las-normas-euro-y-por-que-evolucionan/

Montalt. (2018). Normativa EURO, la normativa europea sobre emisiones. Obtenido de Grupo Montalt: https://grupomontalt.com/normativa-europea-de-emisiones-euro/

MOVELATAM. (s.f.). Nuevas normas de emisiones de vehículos pesados de México. Obtenido de Movilidad eléctrica – ONU: https://movelatam.org/nuevas-normas-de-emisiones-de-vehiculos-pesados-de-mexico/

Murias, D. (2021). Cómo la norma Euro 7 prevista para 2025 podría acabar con una gran parte de los motores de gasolina y diésel. Obtenido de Motorpasión: https://www.motorpasion.com/industria/como-norma-euro-7-prevista-para-2025-podria-acabar-gran-parte-motores-gasolina-diesel

Wikipedia. (2022). Normativa europea sobre emisiones. Obtenido de Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Normativa_europea_sobre_emisiones#:~:text=Una%20norma%20europea%20sobre%20emisiones,Miembros%20de%20la%20Uni%C3%B3n%20Europea.&text=Para%20cada%20tipo%20de%20veh%C3%ADculo%20se%20aplican%20normas%20diferentes.

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